本通用包裝類產品：2.0mm抗裂貼 通用包裝，由山東泰安市供應商泰安云祥土工材料有限公司供應，詳細信息如下：
在鋪設熱瀝青混合料時，*上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產品.



由于路面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜，貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為150mm的B型貼縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然后在鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為50mm的貼縫帶，對于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm寬的B型貼縫帶拼接鋪設。附注說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應涂刷*膠粘劑。




防裂貼又稱抗裂貼是由瀝青胎基的高分子聚合物，高強抗拉胎基，耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于泰安高強土工材料生產的防裂貼，抗裂貼，貼縫帶已在國內各大工程廣泛應用，而且抗裂效果非常明顯，謝謝各施工單位繼續和我公司保持良好的的合作關系。

1）氣候溫度條件。高速公路上瀝青面層上的非荷載裂縫主要是溫度裂縫,而裂縫的數量及分布密度與溫度下降幅度關系密切,隨著低溫持續時間增長,裂縫也會不斷增多和加密,同一條裂縫寬度也會逐漸加寬。當溫度較高的條件下,瀝青材料的良好的應力松弛性能使得溫度升降產生的變形不致產生過大的溫度應力,但當氣溫下降時,瀝青材料就會逐漸發硬并開始收縮,瀝青面層中產生的收縮拉應力如果超過了瀝青混合料的抗拉強度,瀝青面層就會開裂。尤其在日夜溫差大的地區,在瀝青面層中會產生較大的溫度應力,長期的溫度反復升降會導致瀝青面層溫度應力疲勞,減小瀝青混合料的極限拉伸應變,加上瀝青的老化使瀝青應力松弛性能降低,*終達到極限抗拉強度,使路面產生裂縫。
　　（2）車輛載荷作用。在高速公路路面裂縫的各分車道的分布規律調查中,唧漿,裂縫的分布主要以行車道為主,路面橫縱裂縫交錯,甚至產生網裂,這充分說明重載車輛對路面裂縫的影響非常大,甚至使道路發生結構性破壞。調查表明,瀝青路面破壞往往集中在春秋多雨季節,當瀝青路面透水嚴重或排水不暢時,雨水通過瀝青面層空隙或縫隙,浸濕各結構層材料甚至路基土,使其變形增加,強度下降,承載力降低,使用壽命縮短。尤其是在行車荷載的作用下,進入路面結構層之間的空隙中的水分,會成為高孔隙水壓力和高流速的水流,沖刷層面材料,促使瀝青面層出現剝落,松散等病害,進而破壞整個路面結構的使用性能。

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